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俄罗斯远东受关注,经济转型加速,中俄合作步伐变快

2025-09-11 23:00:42

俄罗斯远东受关注,经济转型加速,中俄合作步伐变快

俄罗斯远东,这块地理辽阔到让人头皮发麻的地方,最近可有点不太一样了

说实话,以前大伙一提到那里,脑海里浮现的无非就是“边疆”、“寂寞”、“气候凶悍”、“交通不便”,仿佛“莫斯科以东”就是个冷门的代名词

可现在风向变了

你看那一堆权威机构、高大上的论坛,还有一出出激烈的智库报告接连砸下来,好像全世界都突然发现:嗯?俄罗斯远东这哥们,居然要翻身了?

咱们忍不住就得问——到底发生啥了?

是矿藏挖多了?新铁路线盖起来了?还是普京放了什么大招?

说实话,这块地盘,坐拥695万平方公里,相当于咱们中国加上好多小国一起都没他面积大,可常住人口竟只有可怜巴巴的780万

将全国五分之二的土地用来承载只有百分之五的人口,这种神奇的“地广人稀”,搁谁家都会让人忍不住犯嘀咕

更别提长期以来,它可是俄罗斯名副其实的“偏远地带”,不仅地理边缘,心理地位也边缘,好像全俄人民都在说:“有事别叫我往远东跑!”

可剧情反转往往出现在大家觉得没戏的时候

2014年开始,“向东看”一下子被官方写进了国策,直接让远东从“冷宫”变“C位”

国家地位嗖地就提了上来

连普京大大本人都亲自站台亮相,逢论坛必讲发展战略,放话“远东是21世纪的国家重点工程,必须让这个地方不比全俄平均水平差!甚至还得超过!”

你看,各种会议各种计划,统统压过来

一句话,远东要出圈,做俄版“未来之城”,指日可待,这气势还真不是闹着玩的

咱这边的智库也没闲着

你看,人大重阳这几年一趟又一趟直接奔着远东做调研,眼瞅着人家已经搞出来5轮实地调查

报告一出炉,直接把远东过往十年经济表现捋得明明白白——资本的流量、产值的增长、港口铁路全线拉通,这些新“金主”都敢把远东当成梦想投资地了

咋这么说?有据可查

2014至2022年,远东的固定资本投资增长速度,直接是全国的2.6倍,矿业和建筑业的增幅比全国还要多出3.3倍

GDP总额呢?2022年干到8.7万亿卢布,比八年前涨了四成多,一路高歌猛进

你以为这已经够炫了吗

非也

最近几年,私企投资热情爆棚

2019到2023年,投资涨了6成,私人的投资占91%,比全俄平均比例还高

说明啥?说明大资本躁动了,大家都看好这里想分蛋糕

不过别高兴太早

报告还特意打了预防针:掰扯开看,远东也有自己的烦心事儿

巨大的面积,高比例的人口流失

虽然工资看似高于全国水平,但物价也水涨船高,生活压力并没少

就连GDP的份额,不说都不敢信——占地全国接近一半,却只贡献大概百分之五点四的GDP

产业呢,还是老一套,靠自然资源、靠交通物流、结构单一,没啥“高精尖”产业链

更棘手的是,人往外跑,学生一毕业左手行李箱右手机票,赶紧溜之大吉

2018到2024年,常住人口缩水3.56%,别说带动经济活力,光人往哪儿找都抓心挠肝

跟咱们中国有关系吗?

别急,这正是重点来了

其实,早几年还能说咱俩隔着阿穆尔河望望就算了,可最近这几年——中俄合作简直水涨船高

2024年,中俄双边贸易额飙到2448亿美元

光是远东这块,拉着中国的手就干了1.9万亿卢布的进出口

过去5年,咱中国对远东投资项目就有65个,总共砸进去1万亿卢布,金额杠杠的

为什么大家闻风而动?很简单,转轨的世界大格局下,远东成了新热点

地理卡在东北亚和北极通道的咽喉,中国人一眼就发现:这是物流的高地,“冰上丝绸之路”的支点啊!

2024年,北极运输走廊运输量已经到3790万吨,这通道一打通,整个亚太物流格局都得洗牌

当然投资容易,运营不易

想要让远东变为啥?要变成未来型经济示范区,不能老靠“挖矿卖原材料”这老路玩了

报告给出“灵魂三问”型建议——

一要推进资源深加工,高附加值产品,别做“资源输出国”单机版;

二得想办法把年轻人、人才吸引进来,不然人光往外跑,一堆高技术项目没人干就是空话一场;

三得用好北极运输,打造真正意义上的物流枢纽

最后一步,不能光靠个别项目时代,要把合作游戏从“大家各玩各的”变成“互联互通、多边互动”,搞长效机制,连带周边一起升级

你以为光国内外的专家在热议吗?

论坛研讨会上,不只是经济学家拍脑袋,企业界的大佬,政策圈的老司机,都坐一起

有一说一,大家观点还算一致:远东的机会真不是以往那么点

这是个主角级别的地带,全球格局东移的大潮下,它就是新的“战略节点”

咱就问,有谁会一直无视这样一块“潜力股”?

当然,俗话说“人红是非多”

远东虽好,麻烦不少

一方面,这是极其复杂的地缘政治竞技场,中俄虽说合作基调明确,但也绝不是一帆风顺

别的不提,对资源深加工提档升级,远东要靠中国高科技打配合,这台阶跨不上,不还是得在低端打转转?

另外,去那儿投资的中国企业太容易高估前景,结果发现不管是语言、政策还是文化差异,都能让项目卡壳半年起步

可这不代表没希望

反过来看,每个风险不正是背后藏着的商机么?

20年前,谁能想到深圳会变这样?

也没人敢打包票下一个物流霸主不在远东啊

这里提两句人大重阳的角色

这个机构自带行业背景、研究底子、国际影响力,能把自己的调研变成国家级智库政策参考

为啥重要?说白了,研究做得扎实,决策层才能少点“隔靴搔痒”的迷惑感,政策精准落地的概率才大

有了像这样能讲清楚门道的报告,中国企业家下决心投钱,心里才有点谱

普通群众也能看清世界格局变动的微妙

毕竟,全球还没哪儿会像远东这样同时站在经济、政治、军事、物流几条主线的交叉口

今天你觉得边缘,明天可能就成了风暴眼

讲了半天,其实大多数人对远东的理解还停留在“陌生”、“很远”、“有点神秘”

但时代变化太快了

这块“常年被低估”的板块,现在不是“淡出舞台”,反而正在酝酿新一轮翻红大戏

你看,国际论坛开不停,跨国合作项目一波一波推进,谁能说这不是历史合围的新样本?

经济转型,资源结构梳理,人口调剂,基础设施拉新线——这些工作如果真能突破,远东或许就是下一个全球经济突破口

就等着看了,明星产品不是一天建成的,人才和产业不来是真的着急

但道理很简单,谁能在新赛道上发力,谁就能获得全球经济的大礼包

中俄合作,除了外部环境和政治氛围,最核心还是怎么在这片遥远的土地上把生意做扎实,把生活变得有人气,才算真正接地气

也许很多人还不愿多瞅两眼,可历史的风向标早已经掉头转向远东了

未来怎样,看谁能把握住下一个关键词

你咋看俄罗斯远东的这波“逆袭”?你觉得中国的角色还会越来越关键吗?留言聊聊,展开脑洞,也许灵感闪现的就是下一个趋势哦!

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